摘要：6月19日，由贵州詹阳动力重工公司研发设计的纯电动无线遥控清障车进入最后测试阶段，有望年内批量生产，将填补我国纯电动清障工程车辆的市场空白。2014年初，詹阳重工与国内多家企业进行协同、集成创新，开始对大型无线遥控清障车进行设计以及结构制造。
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图为工作人员在对清障车进行性能测试。詹阳重工/供图
本报讯6月19日，由贵州詹阳动力重工公司研发设计的纯电动无线遥控清障车进入最后测试阶段，有望年内批量生产，将填补我国纯电动清障工程车辆的市场空白。
这款清障车重近6.5吨，充满电后可连续工作5至6小时，正常情况下时速可达5至20公里。该车按照全地形车辆设计，能在冰川、河流、沼泽、山地等地形中行驶。
2014年初，詹阳重工与国内多家企业进行协同、集成创新，开始对大型无线遥控清障车进行设计以及结构制造。为确保续航能力，这款清障车使用车载高能、高安全性锂聚合物电池，在快充模式下，2个小时就能充满。
此外，相比国内市场上最远300米的遥控距离，詹阳重工制造的清障车遥控距离达3公里以上。而且，在操控反应同步方面，詹阳重工的清障车只有0.2秒左右的延时，而现有的遥控车延时在1秒以上。
（本报记者杨丰源）
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