理想的安全座椅，谁能告诉你答案？2016-05-2021:16:15评论()
身为的领导品牌，早在1960年代就成为第一间将儿童安全纳入撞击测试的车商，并着重于设计、舒适和方便性，提供为人父母的消费者明确易懂的使用方法。现在，身为全球科技领导的，宣布将推出新一代儿童安全，除延续高安全防护表现之外，更重要的，是着重乘坐的舒适度，让每位儿童能更乐於与安稳地乘坐安全。
早于2014时就曾发表过儿童安全的相关概念图。
如何让儿童乖乖地坐安全，成为全新设计的考量重点
汽车伤害预防中心负责人LottaJakobsson表示，了解许多人对于儿童的议题有时会感到复杂和困惑，因此多年来致力於宣导如何正确的使用和安装儿童汽车儿全。然而教导父母如何安置儿童安全是一回事，但要让小孩待在里又是另外一项令人伤脑筋的问题了，尤其是当小孩逐渐长大之后他们会越来越不愿意待在里头。
原厂设计团队开发儿童的重点，是确保儿童能用最安全的方式旅行，而这将取决於他们的身材大小和年龄。认为，初生型儿童安全必须采后向式方式安装，接着使用成长型安全，而在小孩出生至3或4岁以前，仍建议采用后向坐姿，至于此后可转用儿童辅助坐垫，此时期对应身高可达到140公分。安全的好处是无庸置疑的，然而许多家长都让自己的孩子过早采用面向前的坐姿。其中一个主要的原因是孩子抱怨没有足够的腿部空间，或是安全太过于闷热。
许多家长都让自己的孩子过早采用面向前的坐姿。其中一个主要的原因是孩子抱怨没有足够的腿部空间，或是安全太过于闷热。
更舒适、透气提升腿部空间更加舒适
新一代儿童安全是由80％羊毛成分所织成，使能拥有更平滑的触感，且非常耐用，不论是在炎热或寒冷的气候都能够更加的透气。同时兼具轻薄设计，能有效提高腿部空间和整体舒适程度。
全新设计的儿童安全采用含羊毛成分，使触感更加舒适，同时增加透气性。而同时兼具轻薄设计，能有效提高腿部空间和整体舒适程度。
针对不同年龄、身材的儿童，分别开发了三种不同的。分别有两款面向后和一款面向前设计的。
相信孩子们坐在全新开发的儿童安全内，将会感到更加的舒适，因此，鼓励父母让他们的孩子采用面向后坐姿更长的时间，这将对儿童安全有直接的影响，并响应我们公司的规划，在年，将不会有驾驶或乘坐的人受到重伤或死亡。
全新儿童安全的设计，可满足不同年龄和大小需求儿童：
婴儿-面向后设计（最多可乘坐至13公斤或1岁的儿童）
儿童-面向后设计，可乘坐9个月至6岁的儿童（建议儿童安全应采取面向后安装至少3至4年）
加高-面向前设计，针对身形已超出面向后设计的儿童（可乘坐3至10岁的儿童）
全新的儿童安全是与世界知名厂商之一的Britax-Römer所合作，而此款将会在位于瑞典哥特堡(Gothenburg)的安全中心进行测试，6月份将在部分市场上市。
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